Assim como ocorreu no sábado (17) da sétima etapa, o domingo (18) no circuito de Tarumã, em Viamão (RS), sediou outras duas ótimas corridas recheadas de disputas, válidas pela oitava e penúltima etapa da temporada 2022 da Copa Truck. O dia foi mais quente: 26 graus de temperatura ambiente e 51,3ºC no asfalto, de acordo com aferição realizada por técnicos da Fras-le, fornecedora oficial das pastilhas de freio da competição. No sábado, a Fras-le informou 21ºC ambientes e 44,3ºC no asfalto.
A corrida foi interrompida com bandeira vermelha a pouco mais de cinco minutos do final após o forte acidente de Pedro Paulo Fernandes na curva final do circuito. A prova foi encerrada com 5min20s para o final regulamentar, e como mais de 75% da disputa já havia sido completada, a corrida foi declarada encerrada.
Os descartes obrigatórios mudam um pouco a situação da disputa. Com eles já computados, Wellington Cirino vai para a final com 234 pontos contra 229 de Beto Monteiro; neste cenário, Roberval Andrade sobe para terceiro com 224 pontos, apenas um à frente de Felipe Giaffone, com 223. Somente estes quatro pilotos alimentam chances matemáticas de conquistar o título. A grande final da temporada 2022 da Copa Truck está reservada para o Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia (GO), no dia 6 de novembro.
A Fras-le, maior fabricante de materiais de fricção da América Latina e um dos líderes mundiais, é a fornecedora oficial de pastilhas de freio para a Copa Truck, proporcionando eficiência e segurança nas frenagens dos caminhões mais rápidos do planeta.
Grande final da Copa Truck 2022 acontece em Goiânia (GO) no dia 6 de novembro.
Sobre a FRAS-LE:
A Fras-le destaca-se por ser um powerhouse de reposição em autopeças, reunindo produtos de alta qualidade e marcas reconhecidas pelo mercado em seu portfólio. Além disso, é uma das maiores fabricantes mundiais de material de fricção, atendendo os segmentos de montadoras e reposição. A companhia desenvolve, produz e comercializa produtos para automóveis, motos, veículos pesados, aviação e também para as linhas ferroviária e industrial. Com unidades nos Estados Unidos, China, Argentina, Uruguai e Índia, possui 11 plantas industriais, seis centros de distribuição, quatro escritórios comerciais, dois centros de tecnologia e desenvolvimento e uma equipe capacitada para atender os clientes em mais de 125 países nos cinco continentes, oferecendo mais de 14 mil referências em soluções em autopeças. Desde 1996 a Fras-le é controlada pelas Empresas Randon.
A empresa é líder no mercado de reposição e coloca ao alcance do consumidor produtos com a qualidade da peça original, por meio das marcas Fras-le, Lonaflex, Fremax, Controil e Nakata. Desde 2016, a Fras-le é a fornecedora oficial das pastilhas de freio dos carros da Stock Car, Stock Light e Mercedes-Benz Challenge. A Fremax, desde 2004, também é a fornecedora oficial dos discos de freio da Stock Car, assim como das categorias Stock Light, Mercedes-Benz Challenge, Porsche GT3 Cup, Sprint Race e Old Stock.
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